由我校(xiao)機電(dian)學院王根平教授課題組研制的3G遠距(ju)離智能(neng)一卡通車(che)輛管理系統，經過近(jin)年改(gai)進，取(qu)得(de)多項(xiang)專利，技術日(ri)漸(jian)成熟(shu)，開始推向市場。

　　該系統針(zhen)對(dui)小區車(che)輛(liang)(liang)管(guan)理的(de)現狀和(he)進(jin)出困難等(deng)問題開發。整個(ge)系統將數據(ju)通訊技(ji)(ji)術(shu)與智能卡(ka)技(ji)(ji)術(shu)充分結合，適用于(yu)長(chang)(chang)距離(li)讀(du)寫，具有(you)方向性好、功耗低、高(gao)靈敏度(du)、高(gao)抗干擾和(he)壽命長(chang)(chang)等(deng)特(te)點，可以廣泛(fan)應用于(yu)居民小區和(he)各(ge)類停車(che)場(chang)、高(gao)速公路等(deng)的(de)車(che)輛(liang)(liang)管(guan)理，克(ke)服現有(you)管(guan)理系統車(che)輛(liang)(liang)進(jin)出必須(xu)停車(che)刷(shua)卡(ka)等(deng)缺陷，給車(che)輛(liang)(liang)進(jin)出帶來(lai)極(ji)大的(de)便(bian)利，具有(you)巨大的(de)經濟價值(zhi)和(he)社會(hui)價值(zhi)（詳見附件）。

　　我校(xiao)引進(jin)(jin)該(gai)系(xi)統(tong)應(ying)用于(yu)校(xiao)園車輛進(jin)(jin)出管理，系(xi)統(tong)開始進(jin)(jin)入(ru)安(an)裝(zhuang)調(diao)試(shi)。12月9日，學校(xiao)副校(xiao)長(chang)萬金保主(zhu)持召開協(xie)調(diao)會，設備(bei)處(chu)、保衛處(chu)、基建辦、科研處(chu)、普泰(tai)公司等部門(men)負責人(ren)參加。會上(shang)對(dui)涉(she)及該(gai)系(xi)統(tong)安(an)裝(zhuang)實施相關工作(zuo)進(jin)(jin)行了(le)落實。協(xie)調(diao)會后，萬副校(xiao)長(chang)帶(dai)隊(dui)對(dui)該(gai)項(xiang)目在(zai)東校(xiao)區大門(men)已建的系(xi)統(tong)進(jin)(jin)行了(le)現(xian)場考察，給(gei)予(yu)積(ji)極(ji)評(ping)價，并對(dui)項(xiang)目安(an)裝(zhuang)實施細節以(yi)及后續(xu)改(gai)進(jin)(jin)提出了(le)意(yi)見和建議(yi)。下(xia)一步(bu)項(xiang)目組將進(jin)(jin)一步(bu)完(wan)善該(gai)系(xi)統(tong)，同時項(xiang)目將力爭早日在(zai)西(xi)校(xiao)區試(shi)點，建成完(wan)善的校(xiao)園車輛管理系(xi)統(tong)，并積(ji)累(lei)經(jing)驗積(ji)極(ji)拓展(zhan)校(xiao)外新市場。

現場驗收

　　現場調試

附件：

　　3G遠距離智能一卡通車輛管理系統介紹

　　 3G遠(yuan)(yuan)距離智能一(yi)卡(ka)通車輛管理(li)系(xi)(xi)統是深圳(zhen)職業技(ji)術(shu)(shu)學院推出的(de)全(quan)新(xin)產(chan)品，該系(xi)(xi)統由(you)3G遠(yuan)(yuan)距離卡(ka)(3GC10)和3G遠(yuan)(yuan)距離讀卡(ka)器(3GR10)一(yi)起構成，將數據通訊技(ji)術(shu)(shu)與(yu)智能卡(ka)技(ji)術(shu)(shu)充分(fen)結合，適用于(yu)長距離讀寫應用，是一(yi)種全(quan)自(zi)動、防盜、信號加密的(de)停(ting)車場(chang)或(huo)高速公路(lu)車輛進出自(zi)動檢測(ce)識別的(de)無線(xian)微(wei)波(bo)系(xi)(xi)統產(chan)品。

　　該系統的(de)(de)(de)使用方式是讀(du)卡(ka)(ka)器部分安(an)裝于(yu)停車(che)(che)(che)場的(de)(de)(de)進出關卡(ka)(ka)位(wei)置(zhi)，而進出車(che)(che)(che)輛(liang)都裝有微波發射(she)器（卡(ka)(ka)座）。當(dang)車(che)(che)(che)輛(liang)進出關卡(ka)(ka)時，插入在車(che)(che)(che)輛(liang)上發射(she)器（卡(ka)(ka)座）中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)3G遠距離卡(ka)(ka)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)被(bei)綁定(ding)的(de)(de)(de)IC的(de)(de)(de)ID號被(bei)發射(she)出去(qu)，讀(du)卡(ka)(ka)器則自動(dong)接(jie)收(shou)該卡(ka)(ka)的(de)(de)(de)ID信號并對信號進行(xing)識別判斷，自動(dong)確定(ding)并記錄(lu)進出車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)ID號，并進行(xing)安(an)全(quan)檢測、收(shou)費(fei)等全(quan)方位(wei)管理。

　　該(gai)(gai)系統(tong)(tong)與目前市面(mian)上(shang)同類產(chan)品相比具有(you)(you)以(yi)下優勢：1.通信(xin)(xin)(xin)信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)嚴(yan)格(ge)加密，通過其(qi)他(ta)無線接收(shou)器(qi)接收(shou)系統(tong)(tong)的(de)(de)微(wei)波(bo)信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)呈白噪(zao)聲分布。2.可(ke)以(yi)完全克(ke)服臨道干擾。該(gai)(gai)微(wei)波(bo)發(fa)射(she)器(qi)的(de)(de)信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)有(you)(you)嚴(yan)格(ge)的(de)(de)方向性，只接收(shou)來自(zi)正面(mian)60度的(de)(de)微(wei)波(bo)信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)。3.使(shi)用壽命(ming)長（可(ke)達五年）。4.感應(ying)距離1-20米，最佳感應(ying)距離為7米。5.具有(you)(you)防盜功能(neng)(neng)：可(ke)以(yi)設(she)置(zhi)和該(gai)(gai)微(wei)波(bo)發(fa)射(she)器(qi)唯一綁定(ding)的(de)(de)用戶卡(ka)，其(qi)他(ta)卡(ka)不能(neng)(neng)在微(wei)波(bo)發(fa)射(she)器(qi)上(shang)使(shi)用。車主離開車輛，如從(cong)該(gai)(gai)微(wei)波(bo)發(fa)射(she)器(qi)取走自(zi)己的(de)(de)用戶卡(ka)，別人將不可(ke)能(neng)(neng)將自(zi)己的(de)(de)車開出管理系統(tong)(tong)的(de)(de)范圍。

　　 該系(xi)統的(de)使用將為(wei)廣(guang)大(da)小(xiao)區和停車(che)場、高(gao)速公路等的(de)車(che)輛(liang)管理帶來(lai)(lai)極大(da)的(de)便利(li)，具有巨大(da)的(de)經(jing)濟價值和社會價值。目前該系(xi)統已經(jing)成功在深(shen)圳市福田區香(xiang)域中(zhong)央小(xiao)區和深(shen)圳職業技(ji)術學院得(de)到應用，安裝3G遠距(ju)離一卡通(tong)系(xi)統后，車(che)主完(wan)全可以(yi)實現不停車(che)自動(dong)進出，既(ji)方便又高(gao)效，受到廣(guang)大(da)車(che)主的(de)好評。歡(huan)迎來(lai)(lai)人(ren)來(lai)(lai)電考(kao)察洽(qia)談。（供稿：科研(yan)處）