由(you)我(wo)校機電學(xue)院王(wang)根(gen)平(ping)教授課題組研制的3G遠距離智能一卡通車(che)輛管理(li)系(xi)統，經過近年(nian)改進，取(qu)得多(duo)項專利(li)，技(ji)術日漸成熟(shu)，開始推向市場。

　　該系統針(zhen)對小區車(che)(che)輛(liang)(liang)管(guan)理(li)的(de)現狀和進(jin)(jin)出困難等(deng)問題(ti)開發。整個系統將數據通訊技術與智能卡技術充分(fen)結合，適(shi)用于長距(ju)離(li)讀寫，具有方向性好、功(gong)耗(hao)低、高(gao)(gao)靈敏度、高(gao)(gao)抗干擾和壽命長等(deng)特(te)點(dian)，可以(yi)廣泛應用于居民小區和各類停(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)、高(gao)(gao)速(su)公路等(deng)的(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)管(guan)理(li)，克(ke)服現有管(guan)理(li)系統車(che)(che)輛(liang)(liang)進(jin)(jin)出必須停(ting)(ting)車(che)(che)刷卡等(deng)缺陷(xian)，給車(che)(che)輛(liang)(liang)進(jin)(jin)出帶來極大的(de)便利，具有巨大的(de)經濟價(jia)值(zhi)和社會價(jia)值(zhi)（詳(xiang)見附(fu)件）。

　　我校(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)引進(jin)該系(xi)統(tong)應用(yong)于校(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)園車(che)輛進(jin)出管(guan)理，系(xi)統(tong)開始進(jin)入安(an)裝(zhuang)調試(shi)。12月(yue)9日，學校(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)副校(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)長萬金(jin)保(bao)主持召(zhao)開協(xie)調會(hui)(hui)，設備(bei)處(chu)、保(bao)衛處(chu)、基建辦(ban)、科(ke)研(yan)處(chu)、普泰(tai)公司等部門負(fu)責人參加。會(hui)(hui)上對涉及該系(xi)統(tong)安(an)裝(zhuang)實(shi)施相關工作進(jin)行(xing)了落實(shi)。協(xie)調會(hui)(hui)后(hou)，萬副校(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)長帶隊對該項(xiang)目(mu)在東校(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)區大門已建的系(xi)統(tong)進(jin)行(xing)了現場(chang)考察，給予積(ji)極(ji)評(ping)價，并對項(xiang)目(mu)安(an)裝(zhuang)實(shi)施細節(jie)以及后(hou)續改進(jin)提出了意見和(he)建議(yi)。下一步項(xiang)目(mu)組將進(jin)一步完(wan)善該系(xi)統(tong)，同時項(xiang)目(mu)將力爭早(zao)日在西(xi)校(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)區試(shi)點，建成(cheng)完(wan)善的校(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)園車(che)輛管(guan)理系(xi)統(tong)，并積(ji)累經驗(yan)積(ji)極(ji)拓展(zhan)校(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)外新市場(chang)。

現場驗收

　　現場調試

附件：

　　3G遠距離智能一卡通車輛管理系統介紹

　　 3G遠距(ju)離(li)智能一(yi)卡(ka)(ka)通車輛管理系統是(shi)深圳職業技(ji)術(shu)學院推出(chu)的全(quan)新產(chan)品，該系統由3G遠距(ju)離(li)卡(ka)(ka)(3GC10)和3G遠距(ju)離(li)讀卡(ka)(ka)器(3GR10)一(yi)起構成(cheng)，將數據通訊技(ji)術(shu)與智能卡(ka)(ka)技(ji)術(shu)充分結合(he)，適用(yong)于長(chang)距(ju)離(li)讀寫應用(yong)，是(shi)一(yi)種全(quan)自(zi)動(dong)、防盜、信號加(jia)密的停車場或高速公路車輛進出(chu)自(zi)動(dong)檢測(ce)識別(bie)的無線微(wei)波系統產(chan)品。

　　該(gai)系統的(de)(de)使用(yong)方(fang)式是讀卡(ka)(ka)器(qi)(qi)部分安裝于停車(che)場的(de)(de)進(jin)出關卡(ka)(ka)位(wei)置，而進(jin)出車(che)輛(liang)都裝有微(wei)波發(fa)(fa)射(she)器(qi)(qi)（卡(ka)(ka)座）。當車(che)輛(liang)進(jin)出關卡(ka)(ka)時，插(cha)入在車(che)輛(liang)上發(fa)(fa)射(she)器(qi)(qi)（卡(ka)(ka)座）中的(de)(de)3G遠距離(li)卡(ka)(ka)中的(de)(de)被(bei)綁(bang)定的(de)(de)IC的(de)(de)ID號被(bei)發(fa)(fa)射(she)出去，讀卡(ka)(ka)器(qi)(qi)則自動(dong)(dong)接收該(gai)卡(ka)(ka)的(de)(de)ID信號并對信號進(jin)行識別判(pan)斷，自動(dong)(dong)確定并記(ji)錄進(jin)出車(che)輛(liang)的(de)(de)ID號，并進(jin)行安全檢測、收費(fei)等全方(fang)位(wei)管理。

　　該(gai)系統(tong)與目前市面上(shang)同類(lei)產品(pin)相比(bi)具有以下優勢：1.通(tong)(tong)信(xin)(xin)信(xin)(xin)號(hao)嚴格加密，通(tong)(tong)過其他無線接(jie)收器接(jie)收系統(tong)的(de)(de)(de)微(wei)波(bo)(bo)信(xin)(xin)號(hao)呈白噪聲分(fen)布。2.可(ke)以完(wan)全克服臨道干(gan)擾。該(gai)微(wei)波(bo)(bo)發(fa)(fa)射(she)器的(de)(de)(de)信(xin)(xin)號(hao)有嚴格的(de)(de)(de)方向性，只接(jie)收來自正面60度(du)的(de)(de)(de)微(wei)波(bo)(bo)信(xin)(xin)號(hao)。3.使用壽(shou)命長(chang)（可(ke)達五年(nian)）。4.感應(ying)(ying)距離1-20米，最(zui)佳(jia)感應(ying)(ying)距離為7米。5.具有防盜功能(neng)：可(ke)以設置和該(gai)微(wei)波(bo)(bo)發(fa)(fa)射(she)器唯一(yi)綁定(ding)的(de)(de)(de)用戶卡(ka)，其他卡(ka)不能(neng)在微(wei)波(bo)(bo)發(fa)(fa)射(she)器上(shang)使用。車主離開(kai)(kai)車輛，如從該(gai)微(wei)波(bo)(bo)發(fa)(fa)射(she)器取走自己的(de)(de)(de)用戶卡(ka)，別人(ren)將不可(ke)能(neng)將自己的(de)(de)(de)車開(kai)(kai)出管理系統(tong)的(de)(de)(de)范(fan)圍。

　　 該系統(tong)的使用將(jiang)為廣大(da)小(xiao)(xiao)區和(he)停車(che)(che)(che)場、高速(su)公路(lu)等的車(che)(che)(che)輛(liang)管理帶來極大(da)的便利，具有巨大(da)的經(jing)濟價值和(he)社會價值。目前該系統(tong)已經(jing)成(cheng)功(gong)在深圳市福田區香域中央小(xiao)(xiao)區和(he)深圳職(zhi)業技術學(xue)院得到應用，安裝(zhuang)3G遠距離一卡通系統(tong)后，車(che)(che)(che)主完全可以(yi)實現不停車(che)(che)(che)自動進(jin)出，既(ji)方(fang)便又高效，受到廣大(da)車(che)(che)(che)主的好評(ping)。歡迎來人(ren)來電考察洽談。（供稿：科研(yan)處）