由我(wo)校機電(dian)學院王根平教授(shou)課(ke)題(ti)組研制的3G遠距離智能(neng)一卡(ka)通車輛管理系統，經(jing)過近(jin)年改進，取(qu)得(de)多(duo)項專利，技術日漸成(cheng)熟，開(kai)始推(tui)向市場。

　　該系(xi)統(tong)針對(dui)小區車(che)輛(liang)管(guan)理(li)(li)的(de)現(xian)狀和(he)(he)進(jin)出(chu)困難等(deng)問(wen)題(ti)開發。整個系(xi)統(tong)將(jiang)數據通(tong)訊技(ji)術與智能卡(ka)(ka)技(ji)術充分結合(he)，適用于長距離讀寫，具有方向性好、功耗低、高(gao)靈敏(min)度、高(gao)抗干擾和(he)(he)壽(shou)命(ming)長等(deng)特點，可以廣(guang)泛應(ying)用于居民小區和(he)(he)各(ge)類停(ting)車(che)場、高(gao)速公路等(deng)的(de)車(che)輛(liang)管(guan)理(li)(li)，克服現(xian)有管(guan)理(li)(li)系(xi)統(tong)車(che)輛(liang)進(jin)出(chu)必須停(ting)車(che)刷卡(ka)(ka)等(deng)缺陷(xian)，給車(che)輛(liang)進(jin)出(chu)帶來極大的(de)便(bian)利，具有巨大的(de)經濟(ji)價值和(he)(he)社會價值（詳見附件）。

　　我校(xiao)(xiao)(xiao)引進(jin)(jin)該(gai)系(xi)統(tong)(tong)應用于校(xiao)(xiao)(xiao)園車輛進(jin)(jin)出管理，系(xi)統(tong)(tong)開(kai)始進(jin)(jin)入安(an)(an)裝調試(shi)。12月9日(ri)(ri)，學校(xiao)(xiao)(xiao)副(fu)校(xiao)(xiao)(xiao)長萬金保主持召開(kai)協(xie)調會(hui)，設備處(chu)、保衛處(chu)、基建辦、科研處(chu)、普泰公司(si)等部(bu)門負責人參加。會(hui)上對涉(she)及(ji)該(gai)系(xi)統(tong)(tong)安(an)(an)裝實(shi)(shi)施相關工作進(jin)(jin)行了落實(shi)(shi)。協(xie)調會(hui)后，萬副(fu)校(xiao)(xiao)(xiao)長帶隊對該(gai)項目(mu)(mu)(mu)在東校(xiao)(xiao)(xiao)區大門已建的(de)系(xi)統(tong)(tong)進(jin)(jin)行了現場考察，給(gei)予積(ji)極評價，并(bing)對項目(mu)(mu)(mu)安(an)(an)裝實(shi)(shi)施細節(jie)以及(ji)后續改(gai)進(jin)(jin)提(ti)出了意見和建議。下一(yi)步(bu)項目(mu)(mu)(mu)組將(jiang)進(jin)(jin)一(yi)步(bu)完(wan)善該(gai)系(xi)統(tong)(tong)，同時項目(mu)(mu)(mu)將(jiang)力爭早日(ri)(ri)在西校(xiao)(xiao)(xiao)區試(shi)點，建成完(wan)善的(de)校(xiao)(xiao)(xiao)園車輛管理系(xi)統(tong)(tong)，并(bing)積(ji)累經(jing)驗積(ji)極拓展校(xiao)(xiao)(xiao)外新市(shi)場。

現場驗收

　　現場調試

附件：

　　3G遠距離智能一卡通車輛管理系統介紹

　　 3G遠(yuan)距離(li)(li)智能(neng)一卡(ka)通車輛(liang)管(guan)理(li)系(xi)統(tong)是(shi)深圳(zhen)職業技術(shu)學院推出的(de)(de)全新產(chan)品，該系(xi)統(tong)由3G遠(yuan)距離(li)(li)卡(ka)(3GC10)和3G遠(yuan)距離(li)(li)讀卡(ka)器(3GR10)一起(qi)構成(cheng)，將數據(ju)通訊技術(shu)與(yu)智能(neng)卡(ka)技術(shu)充分結合，適(shi)用(yong)于長距離(li)(li)讀寫應用(yong)，是(shi)一種全自(zi)動、防盜、信(xin)號加密的(de)(de)停(ting)車場或(huo)高速(su)公路車輛(liang)進出自(zi)動檢測(ce)識別的(de)(de)無線微波系(xi)統(tong)產(chan)品。

　　該(gai)系統的(de)使用方(fang)式是讀卡(ka)器部分(fen)安裝于停(ting)車場的(de)進(jin)(jin)出關卡(ka)位置，而進(jin)(jin)出車輛(liang)都裝有微(wei)波發射(she)器（卡(ka)座(zuo)）。當(dang)車輛(liang)進(jin)(jin)出關卡(ka)時，插入(ru)在車輛(liang)上(shang)發射(she)器（卡(ka)座(zuo)）中(zhong)的(de)3G遠距離卡(ka)中(zhong)的(de)被(bei)綁定的(de)IC的(de)ID號(hao)被(bei)發射(she)出去，讀卡(ka)器則自動接收(shou)(shou)該(gai)卡(ka)的(de)ID信號(hao)并對(dui)信號(hao)進(jin)(jin)行識(shi)別判斷(duan)，自動確定并記(ji)錄(lu)進(jin)(jin)出車輛(liang)的(de)ID號(hao)，并進(jin)(jin)行安全檢(jian)測、收(shou)(shou)費等全方(fang)位管理。

　　該(gai)(gai)系(xi)統與(yu)目前市(shi)面(mian)上(shang)同類產(chan)品相比具(ju)有以下優勢：1.通信(xin)(xin)信(xin)(xin)號(hao)嚴(yan)(yan)格加(jia)密，通過其他無線接(jie)(jie)收(shou)(shou)器(qi)接(jie)(jie)收(shou)(shou)系(xi)統的微波(bo)(bo)信(xin)(xin)號(hao)呈白噪聲分(fen)布(bu)。2.可(ke)以完全(quan)克服臨道干(gan)擾。該(gai)(gai)微波(bo)(bo)發射(she)器(qi)的信(xin)(xin)號(hao)有嚴(yan)(yan)格的方向性，只接(jie)(jie)收(shou)(shou)來自正面(mian)60度的微波(bo)(bo)信(xin)(xin)號(hao)。3.使用壽命長（可(ke)達五年）。4.感應距(ju)離1-20米，最佳感應距(ju)離為(wei)7米。5.具(ju)有防盜功能：可(ke)以設置和該(gai)(gai)微波(bo)(bo)發射(she)器(qi)唯一綁定的用戶卡(ka)，其他卡(ka)不能在微波(bo)(bo)發射(she)器(qi)上(shang)使用。車主離開車輛，如從(cong)該(gai)(gai)微波(bo)(bo)發射(she)器(qi)取走自己的用戶卡(ka)，別人將不可(ke)能將自己的車開出管理(li)系(xi)統的范圍(wei)。

　　 該系統的(de)使用(yong)將為廣大(da)小(xiao)區(qu)和停車場(chang)、高速公路(lu)等(deng)的(de)車輛管理帶來(lai)(lai)極大(da)的(de)便利，具(ju)有(you)巨大(da)的(de)經(jing)(jing)濟價值(zhi)和社會價值(zhi)。目前該系統已經(jing)(jing)成(cheng)功在深圳市福田(tian)區(qu)香(xiang)域中央小(xiao)區(qu)和深圳職業技術學院得到應用(yong)，安裝3G遠(yuan)距(ju)離一(yi)卡(ka)通系統后，車主(zhu)完全可以實(shi)現不停車自動進出，既方(fang)便又高效，受到廣大(da)車主(zhu)的(de)好評。歡迎(ying)來(lai)(lai)人(ren)來(lai)(lai)電考(kao)察洽談。（供(gong)稿(gao)：科研處）